BasiGo lance 36

Dans le cadre d'une avancée significative pour la mobilité électrique en Afrique, BasiGo, pionnier de l'industrie des véhicules électriques, a lancé le « E9 Kubwa », un bus électrique de 36 places exclusivement conçu pour le marché kenyan. Cette publication fait suite à l'annonce par l'entreprise d'une nouvelle initiative au Rwanda, en partenariat avec AC Mobility, visant à rénover le système de transports publics du pays avec des bus électriques.

BasiGo affirme que l'E9 Kubwa est une incarnation de l'innovation, adaptée aux environnements urbains, comme Nairobi, où les bus transportent généralement de 33 à 41 passagers. Le bus électrique, qui peut accueillir 18 passagers debout, peut être rechargé en seulement 2 heures aux bornes de recharge DC Fast de BasiGo. Une fois chargé, il promet un parcours robuste allant jusqu'à 400 km avec une recharge en milieu de journée.

Conçu pour améliorer l'expérience des navetteurs, l'E9 Kubwa offre des équipements de luxe comme des sièges en cuir, une connexion Wi-Fi, une surveillance CCTV et des ports de chargement USB à chaque siège. De tels équipements visent à améliorer l'expérience globale des passagers, une vision que BasiGo avait initiée avec son modèle précédent, le bus électrique K6.

Jit Bhattacharya, PDG de BasiGo, a partagé son enthousiasme pour le produit, déclarant : « Le E9 Kubwa est plus qu'un simple bus ; cela représente notre engagement en faveur d’une Nairobi plus verte, plus sûre et plus efficace. Ce n'est pas seulement meilleur pour les passagers et l'environnement, mais c'est aussi un choix économiquement judicieux pour les opérateurs de PSV. De plus, notre décision de fabriquer l’E9 Kubwa au Kenya s’aligne sur notre vision de favoriser l’industrie locale.

Le modèle de financement innovant Pay-As-You-Drive de BasiGo rend le bus accessible à un public plus large d'opérateurs. Avec un prix d’achat de 7,5 millions de Ksh et des frais d’abonnement basés sur le kilométrage, l’E9 Kubwa est sur le point de changer la donne. BasiGo propose également un modèle de location, réduisant encore davantage l'investissement initial pour les opérateurs de bus.

Les avantages environnementaux sont remarquables, puisque chaque E9 Kubwa devrait réduire la consommation de diesel de 20 000 litres par an et diminuer les émissions de CO2 de 50 tonnes par an.

Les réservations pour l'E9 Kubwa ont commencé à affluer auprès des opérateurs de bus de Nairobi, ce qui témoigne de l'anticipation entourant cette nouvelle offre. Les parties intéressées peuvent garantir leur place avec un dépôt remboursable et peuvent demander des démonstrations de produits ou des demandes de renseignements supplémentaires.

Dans le même ordre d'idées, la récente aventure de BasiGo au Rwanda témoigne de son engagement continu en faveur de l'électrification de l'Afrique. En collaboration avec AC Mobility, un nom renommé dans le domaine des systèmes automatisés de perception des tarifs, BasiGo s'apprête à livrer son premier lot de bus électriques à Kigali d'ici octobre 2023, promettant une phase de transformation pour les transports publics du Rwanda.

Pour les réservations et plus de détails sur l'E9 Kubwa, visitez la page officielle de BasiGo.