Exponent Energy présente son système breveté « Eau »

Exposant La pile énergétique exclusive d'Energy pour rendre les véhicules électriques 30 % plus abordables ; Présente un système de gestion thermique externe breveté « à base d'eau » qui fait de la recharge rapide en 15 minutes une réalité sur route.

● Les véhicules électriques alimentés par Exponent ont parcouru plus de 10 000 000 km, effectué plus de 25 000 sessions de recharge rapide et réussi à réduire les coûts de recharge des véhicules électriques de 33 %.

● La société prévoit d'étendre ses opérations à cinq nouvelles villes d'ici la fin de l'exercice 2024 et vise à déployer 1 000 pompes électriques et 25 000 véhicules électriques alimentés par Exponent d'ici 2025.

Exponent Energy, une startup de technologie énergétique, a dévoilé la technologie derrière sa solution de recharge rapide en 15 minutes pour l'industrie des véhicules électriques. Exponent a présenté sa pile énergétique exclusive : une batterie (e^pack), une station de charge (e^pump) et un connecteur de charge (e^plug) qui, ensemble, débloquent une charge rapide de 15 minutes et une longue durée de vie de la batterie (garantie de durée de vie de 3 000 cycles, 3 fois la norme de l'industrie) – tout cela est réalisé sur des cellules LFP ordinaires pour la première fois dans l'histoire.

La charge rapide élimine l’anxiété liée à l’autonomie et le besoin de batteries coûteuses et surdimensionnées. Grâce à cette approche bilatérale unique, les véhicules électriques alimentés par exposant seront 30 % plus abordables, rendus possibles par une capacité de batterie optimisée (30 % plus petite) et un financement sur 5 ans (alimentés par une garantie de durée de vie de 3 000 cycles). De plus, la recharge rapide en 15 minutes réduit les coûts de recharge des véhicules électriques de 33 %.

La pile énergétique d'Exponent résout deux problèmes clés qui, pendant des décennies, ont empêché la charge rapide des cellules LFP : le placage au lithium et la chaleur extrême.

Lors du chargement d’une cellule, les ions Li circulent de la cathode vers l’anode et sont absorbés. Plus vous chargez vite, plus les ions circulent, ce qui entraîne un encombrement autour de l'anode. Si rien n’est fait, cet encombrement conduit à un placage au lithium, entraînant une dégradation importante des cellules. Exponent résout ce problème grâce à une combinaison de son système de gestion de batterie (10 fois plus précis que la norme de l'industrie), de son modèle de cellule virtuelle et de ses algorithmes de charge dynamique. Cela leur permet de détecter de manière proactive l’encombrement du lithium en temps réel et de garantir que chaque cellule est chargée rapidement sans dégradation significative.

Cette approche a été validée par un laboratoire de test indépendant – TUV India (TUV Nord Group, Allemagne) qui n'a constaté qu'une dégradation de 13 % après 3 000 cycles de charge rapide de 15 minutes.

Une charge rapide de 15 minutes génère une tonne de chaleur. 256 fois plus que la moyenne du secteur de 4 heures de charge. Si cette chaleur n’est pas extraite, la batterie surchauffera et s’éteindra. De plus, en Inde, la température ambiante est de 40°C ou plus et les cellules Li-ion ont un point idéal thermique bien inférieur, de 25 à 35°C. Pour résoudre ce problème, nous avons besoin de systèmes CVC avancés, à la fois encombrants et coûteux. De plus, ce niveau de chaleur n’est généré que lorsque l’on charge rapidement un véhicule électrique sans le conduire.

Par conséquent, Exponent a construit un système CVC avancé qui est « déconnecté » du véhicule à sa pompe électronique. Pendant le chargement, l'e^pump transfère de l'eau réfrigérée à travers l'e^plug pour refroidir chaque cellule Li-ion de l'e^pack. Cela garantit que la température de l'e^pack ne dépasse pas 35 °C, quelles que soient les conditions de température ambiante. De plus, avec le système coûteux « hors-bord », les véhicules électriques alimentés par Exponent sont à la fois abordables et légers.

Arun Vinayak, PDG et co-fondateur, Exponent Energy a déclaré : « Chez Exponent, nous construisons l'avenir de l'énergie en combinant une ingénierie de pointe avec une économie du monde réel, et notre système de gestion thermique externe témoigne de cette conviction. Pour que tout le monde passe à l’électrique, les consommateurs ont besoin de véhicules électriques qui se rechargent plus rapidement, durent plus longtemps et coûtent moins cher. Notre approche bilatérale unique de la recharge rapide en 15 minutes permet aux véhicules électriques de durer 3 fois plus longtemps et de coûter 30 % moins cher que les véhicules électriques conventionnels. Nous sommes ravis d'étendre cela à toute l'Inde, en commençant par Delhi-NCR, Mumbai, Hyderabad, Chennai et Ahmedabad ! »

Au cours des 3 derniers mois, Exponent a réalisé plus de 25 000 sessions de recharge rapide, parcouru plus de 10 000 000 km avec plus de 200 véhicules électriques alimentés par Exponent sur la route à Bangalore.