La chaleur extrême de l'Arizona pourrait être un problème pour le lithium

Les véhicules électriques gagnent en popularité ici et partout au pays. Mais alors que nous observons la chaleur extrême en Arizona continuer à battre des records, qu'est-ce que cela fait aux batteries lithium-ion qui les font fonctionner ?

Michael Pecht est professeur de génie mécanique à l'Université du Maryland et il a rejoint The Show pour parler de ses études sur l'effet de la chaleur sur les batteries des véhicules électriques et de la manière dont cela peut constituer un problème.

NOTE DE L'ÉDITEUR : Un auditeur a posé des questions sur la différence de capacité et de charge de la batterie dans les systèmes refroidis par liquide et par air. Pecht a expliqué que toutes les voitures utilisent un système de gestion thermique refroidi par liquide pour garder les batteries lithium-ion au frais pendant le fonctionnement. Mais lorsque le véhicule est éteint, il n’y a pas de gestion thermique et les batteries sont exposées à la chaleur. C’est à cette époque que les batteries de toutes sortes ont du mal à maintenir leur capacité.