New Flyer choisit Modine BTMS pour les bus Xcelsior CHARGE NG

New Flyer of America a sélectionné le système de gestion thermique de la batterie EVantage (BTMS) de Modine dans le modèle de bus électrique de transport en commun robuste Xcelsior CHARGE NG de New Flyer.

Lancé début 2021, le bus Xcelsior CHARGE NG intègre trois avancées technologiques distinctes, notamment des batteries à haute énergie qui étendent l'autonomie jusqu'à 13 % ; emballage de protection avancé de la batterie pour une installation facile et une maintenance plus simple ; et un nouveau système de traction électrique léger avec jusqu'à 90 % de récupération d'énergie.

Modine a travaillé en étroite collaboration avec l'équipe de conception de New Flyer pour garantir que l'EVantage BTMS s'intègre parfaitement aux batteries lithium-nickel-manganèse-cobalt (NMC) à haute énergie afin de fournir une utilisation sûre, robuste et fiable dans les transports.

Modine fournit à New Flyer des systèmes de gestion thermique pour ses bus à moteur à combustion interne (ICE) depuis plus de cinq ans. Nous sommes ravis de développer cette collaboration dans le domaine des véhicules électriques. Notre gamme EVantage de systèmes de gestion thermique constitue une évolution clé dans notre engagement continu à soutenir la transition de l'ICE vers les technologies zéro émission. Notre travail avec New Flyer représente un alignement continu des visions des deux sociétés, et j'attends avec impatience une collaboration accrue avec New Flyer à mesure que nous électrisons les véhicules commerciaux.

Tirant parti de plus de 100 ans d'expertise en gestion thermique, les systèmes de gestion thermique EVantage clés en main de Modine, le système de gestion thermique de batterie EVantage et le package de refroidissement électronique EVantage (ECP) combinent une technologie d'échangeur de chaleur exclusive et de pointe avec des produits électroniques intelligents pour fournir des solutions complètes, conçues pour s’adapter à n’importe quel châssis.

L'EVantage BTMS offre aux clients un contrôle total sur la température de la batterie dans tous les environnements, des chauds après-midi d'été aux matins glacials d'hiver. Avec un refroidissement et un chauffage en plusieurs étapes, le système optimise la plage de température pour un parc complet de batteries avec une seule unité tout en minimisant la consommation d'énergie.

Les systèmes EVantage offrent les meilleures performances de gestion de la température de leur catégorie, ce qui améliore l'autonomie, la longévité et la sécurité des autobus urbains et scolaires à zéro émission, des véhicules spéciaux sur route et hors route et des camions, y compris ceux utilisés pour la livraison du dernier kilomètre. .

Publié le 14 décembre 2022 dans Batteries, Bus, Électrique (Batterie), Poids lourds, Systèmes pour véhicules | Lien permanent | Commentaires (0)